Highlights
PLATZ FÜR LEIDENSCHAFT
08 | FERRARI 330 GT
Die 2+2-Modelle von Ferrari stehen immer etwas im Schatten ihrer zweisitzigen Brüder und Schwestern. Dass ein Gran Turismo mit V12 dennoch die perfekte Wahl sein kann, erzählt uns Beat Walti anhand seines Traumautos.
AB IN DEN SCHNEE
32 | FIAT PANDA 4X4
Der Ur-Panda ist als Allradler ein Kultobjekt. Patrik Hellmüller bat Kuno Schär mit seinem Schätzchen zum Winterausflug
AUFBRUCH IN DIE MODERNE
50 | JAGUAR XK 4.2 COUPÉ
Jetzt muss man ihn kaufen! Die zweite neue Baureihe des XK steht kurz vorm Youngtimer-Geburtstag – günstiger wird er nicht.
HUBRAUM IST DURCH …
64 | MERCEDES-BENZ 450 SEL 6.9
Wir kennen alle den Spruch. Eines der schönsten Beispiele dafür ist der seltene 6.9 in der ersten offiziellen S-Klasse.
EIN HELD KEHRT ZURÜCK
86 | FORD GT
Mit dem GT40 siegte Ford ab 1966 in Le Mans viermal in Folge und brach damit die Vorherrschaft von Ferrari. 2004 folgte ein RetroModell, das seinen Platz bei einem Schweizer Sammler als Moderner Klassiker fand.
Inhalt
04 | MOBILER AUSBLICK
Achtung, Carspotter! Autobau Romanshorn erwartet Euch.
20 | COCKPIT
Nachrichten aus der und für die Szene
30 | MELANIES TAGEBUCH
Ein Charity-Drive mit Pannen
42 | TEAMWORK I
Ein Team, zwei Leidenschaften – Merbag Classic Schlieren
46 | SAMMLERSTOLZ
Michael Pulfer und seine Spezialitäten
58 | HISTORISCHER MOMENT
Vor 75 Jahren begann die Automontage Schinznach
60 | TEAMWORK II
Elektrische Zukunft? Besuch im Porsche Zentrum Aargau
72 | HINTER DEN KULISSEN
Julio Saiz und The Motor Chain
74 | TOP FIFTEEN
Youngtimer-Roadster der 1990er-Jahre
78 | TÖFF & TOUR
Walter Senn und seine Harley-Leidenschaft
92 | DRIVESTYLE
Dyhrberg – die älteste Lachsräucherei der Schweiz
96 | MARKTPLATZ
Auktionen, Kleinanzeigen, Klassikerpreise
108 | SCHWEIZER LEGENDEN
Michael May – Forscher, Konstrukteur und Rennfahrer
110 | SCHWEIZER IKONE
Wisa Gloria – der fast vergessene Spielzeughersteller
112 | EVENTS IM ÜBERLICK
Berichte von Rallyes, Treffen und Messen
122 | ROADTRIP
Mit dem Land Rover Defender 110 V8 nach St. Moritz
130 | BENZINGESPRÄCH
Dino Graf, Leiter AMAG Group Communication und
neuer Verantwortlicher für die AMAG Classic
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Editorial | 03
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