Die Automobilfabrik Holka AG in Altstätten kennt kaum noch jemand. Der Name war die Abkürzung für HOLz-KArosserie, die auf ein DKW-Chassis geschraubt wurde. Eine Montage Suisse fast zeitgleich mit GM in Biel, doch nicht ganz so erfolgreich…
Text Gerhard Schütz | Fotos Archiv G. Schütz
Holzkarosserien? Die Bauweise war in den 1930er-Jahren gar nicht so selten. Die Ganzstahlkarosserie setzte sich zwar von den USA aus langsam durch, wie beim Citroën Traction von 1934. Aber ein Karosseriegerippe aus geraden und gebogenen Kanthölzern, das mit Blech oder im Fall von DKW mit beledertem Sperrholz beplankt wurde, war eine übliche Bauweise. Und zwar bei Automobilen in allen Preislagen.